Что означает термин «руление» в авиации?
Вопрос
Что именно происходит при рулении в авиации и каким образом это влияет на полет самолета?
Потеряли свой пароль? Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.
Важно! При регистрации, просьба вводить только действующий адрес электронной почты. После процедуры регистрации на этот адрес будет отправлено письмо с запросом на подтверждение. Только после подтверждения регистрации, вы сможете получить доступ к функционалу данного сайта.
Ответы ( 1 )
По-моему, верное написание — «рулёжка». Это маневры самолета на земле перед взлетом и после посадки.
Термин «руление» в авиации означает движение самолета на земле, когда он не находится в состоянии полета. Руление может осуществляться перед взлетом, после посадки или во время перемещения по аэродрому.
Во время руления самолета происходит непосредственное управление им на земле. Пилоты используют руль направления, чтобы изменять его курс, и руль тормоза, чтобы управлять скоростью. Они могут также использовать двигатели для управления перемещением самолета по горизонтали.
Руление имеет несколько важных целей. Во-первых, оно позволяет самолету достичь стартовой полосы или стоянки для посадки. Во-вторых, руление позволяет пилотам маневрировать на аэродроме и избегать препятствий. Наконец, руление также важно для обеспечения безопасности и эффективности работы аэропорта.
При рулении самолета влияет несколько факторов. Во-первых, это скорость самолета и угол поворота рулей. Чем выше скорость и больше угол поворота, тем больше усилий требуется для управления самолетом.
Влияние руления на полет самолета заключается в том, что правильное и точное управление при рулении позволяет пилотам безопасно и эффективно перемещаться по аэродрому. Неправильное управление или ошибки при рулении могут привести к нежелательным ситуациям, таким как столкновения с другими самолетами или препятствиями на земле.
Руление в авиации – важный этап полета, требующий внимания и навыков со стороны пилотов. Они должны быть готовы к изменениям ветра, маневрированию по ограниченному пространству и соблюдению всех правил и инструкций, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и эффективность работы аэропорта.
Автомобили и самолеты имеют разные особенности в движении и взаимодействии с дорожной инфраструктурой. В то время как автомобили передвигаются по дорогам, регулируемым дорожными знаками и светофорами, самолеты и вертолеты не имеют таких средств ориентации в воздухе. Зато эти средства имеются на земле.
На земле, воздушные суда также двигаются, подобно автомобилям. Самолетам требуется разгон, а иногда вертолеты приходится перемещать или хранить в ангарах. Для этой цели предусмотрена специальная разметка и дорожные знаки. Такое передвижение воздушных судов по земле называется руление. Разумеется, двигатели работают на минимальной мощности. Для перемещения самолета по земле необходимо значительно меньше энергии, чем для взлета в небо.
На самом деле, этот термин используется исключительно на земле, когда самолет находится «на малом газу». Он описывает движение самолета по земле, еще до выхода на взлетно-посадочную полосу, а также после посадки, когда самолет перемещается на свое место на аэропорту или аэродроме. В воздухе этот термин не используется вообще, поэтому стюардессе не стоило бы знать об этом. Возможно, если она была недавно в этой профессии, она могла ошибочно использовать этот термин, думая о проблемах с рулевым управлением во время полета.